Coleção Barão de Mamoré

491/1953

Doação

00199-I-DLC-1886/1887-Duv.d 1-13

I-DLC-13.1.883 ver I-DLC-1886/1887-Duv.d 1-13

DOCUMENTO TEXTUAL

MANUSCRITO E DATILOGRAFADO

DUVIVIER, Theodoro Luís Gonzaga, 1848-1924
CUNHA, Ambrósio Leitão da, barão com grandeza de Mamoré, 1821-1898

Português

A 20,5 cm x L 13,0 cm; A 20,5 cm x L 13,0 cm; A 27,3 cm x L 20,8 cm; A 27,3 cm x L 20,8 cm; A 27,2 cm x L 20,8 cm; A 27,3 cm x L 20,2 cm; Anexo: A 16,0 cm x L 12,2 cm; A 27,5 cm x L 20,8 cm; A 20,5 cm x L 12,9 cm

Cartas (9, sendo seis datilografadas) de T[heodoro Luís Gonzaga] Duvivier ao barão de Mamoré, Ambrósio Leitão da Cunha – Tratando das questões que envolvem o contrato de encampação da estrada de ferro de Bragança com o genro do destinatário, [José Rodrigues Pereira Júnior], o conselheiro Tristão de Alencar de Araripe e o presidente da província do Ceará, Joaquim da Costa Barradas – Parabenizando-o pelo resultado das eleições – Pedindo a sua intervenção para que a Assembleia Provincial não revogasse os atos do presidente [do Pará, Tristão de Alencar] Araripe – Dizendo que recebeu do seu genro, [José Rodrigues Pereira Júnior], o telegrama informando que o cônego [Manuel José de] Siqueira Mendes estava indeciso – Solicitando a sua intervenção para solucionar a questão do contrato de encampação da estrada de ferro de Bragança – Informando que os documentos citados pelo articulista do jornal com o intuito de desabonar o destinatário foram os seguintes: registro de um contrato de sociedade entre Joaquim Pereira de Faria e Aleixo Gary, no qual figurava como testemunha o nome do destinatário, e registro de um compromisso dos ditos senhores, sujeitando ao arbitramento do destinatário e de Ferreira Vianna a decisão de certas dúvidas que ocorreram na interpretação de um contrato anterior entre ambos – Solicitando o teor da inscrição ou epitáfio para a lápide do túmulo de [Pedro Leitão da Cunha] – Solidarizando-se com a morte de seu genro, [José Rodrigues Pereira Júnior] – Lembrando que eram devedores ao espólio do seu genro, que fora constituído como advogado da companhia não recebendo os honorários, pois preferira esperar a liquidação da empresa, mas, com a morte dele, se colocava à sua disposição para fazer as devidas cobranças. Rio de Janeiro, 18/01 e 03/03/1886; Flamengo/Rio de Janeiro, 03/03, 23, 25 e 29/04/1886; Rio de Janeiro, 26/08/1886 e Flamengo/Rio de Janeiro, 14 e 15/12/1886.

7 fl.s duplas e 9 fls. simples
A carta de 26/08/1886 recebeu equivocadamente duplo tombamento (365/1953 e 410/1953) e registro (57.370 e 57.414); posteriormente, será informado ao setor de Patrimônio a fim de que um deles seja anulado.
As cartas de 18/01, 03/03 e 26/08 trazem o timbre DUVIVIER & Cº.; a carta de 18/01 traz a nota “reservada” e a de 15/12 traz a nota “confidencial”; as cartas de 23 e 25/04 e 14/12 trazem as respostas negativas do barão de Mamoré. As cartas de 18/01, 03/03 e 26/08 trazem a marca-d’água JOYNSON SUPERFINE, as de 23, 25 e 29/04 trazem a marca-d’água J WHATMAN 1884 e a de 14/12 a marca-d’água J WHATMAN 1886.
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Anexos (4): bilhete do barão de Mamoré, Ambrósio Leitão da Cunha, a [Theodoro Luís Gonzaga Duvivier], reafirmando a impossibilidade de escrever e interceder junto ao presidente da província do Pará. Sem local, provavelmente de 1886; cartas (3, sendo uma datilografada) de T[heodoro Luís Gonzaga] Duvivier ao barão de Mamoré, Ambrósio Leitão da Cunha – Participando que recebeu telegrama de Thomson, [gerente da estrada de ferro de Bragança], no qual informava que o contrato tinha sido assinado e a estrada, entregue ao governo da província, cujo tráfego teve início em 1º de janeiro de 1887 – Agradecendo a ajuda na solução da questão – Comentando que, de acordo com a segunda cláusula do contrato de encampação, o governo do Pará entregaria em pagamento apólices da dívida pública provincial do valor nominal de um conto de réis cada, uma moeda brasileira ao juro de 6% ao ano, passadas ao portador, mas soube que o presidente da província, [Joaquim da Costa Barradas], pretendia entregar apólices “ao possuidor”, portanto sujeitas à transferência no Pará, o que muito dificultaria a sua venda – Pedindo a sua intervenção para que o presidente reconsiderasse o assunto e cumprisse a cláusula segunda do citado contrato de 31/12. Flamengo/Rio de Janeiro, 03/01/1887 e Rio de Janeiro, 08 e 09/02/1887.

ARARIPE, Tristão de Alencar, 1821-1908
ASSEMBLEIA PROVINCIAL DO PARÁ. BRASIL
BARRADAS, Joaquim da Costa, 1833-1908
COMPANHIA ESTRADA DE FERRO DE BRAGANÇA. PARÁ. BRASIL
CUNHA, Ambrósio Leitão da, barão com grandeza de Mamoré, 1821-1898
DUVIVIER & CIA.
DUVIVIER, Theodoro Luís Gonzaga, 1848-1924
ESPÍRITO SANTO, província. BRASIL
BRAGANÇA, estrada de ferro de. PARÁ. BRASIL
FARIA, Joaquim Pereira de, ?-?
GARY, Aleixo, ?-?
GRAÇA, Heráclito de Alencastro Pereira da, 1837-1914
J. WHATMAN, fabricante de papel
JORNAL DO COMMERCIO, jornal. BRASIL
JOYNSON & SONS, fabricante de papel
JOYNSON, William, ?-?
MAMORÉ, barão com grandeza de ver Cunha, Ambrósio Leitão da, barão com grandeza de Mamoré, 1821-1898
MENDES, Manoel José de Siqueira, 1825-1892
PARÁ, província. BRASIL
PEREIRA JÚNIOR, José Rodrigues, 1843-1886
THOMSON, gerente da estrada de ferro de Bragança
VIANNA, Antonio Ferreira, 1833-1903
WHATMAN, James, 1702-1759

ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA
CONTRATOS
ELEIÇÕES
ESTRADAS DE FERRO
FINANÇAS
LEGISLAÇÃO
MARCAS-D'ÁGUA
MARCAS DE PAPEL
MORTES
NOMEAÇÕES

Rio de Janeiro; Flamengo

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